6 Haziran’da Nijer’deki boru hattı vanalarının kapatılmasının ardından, Benin’in Cotonou kentine yaklaşık otuz kilometre uzaklıktaki Sèmè-Kpodji petrol platformunda faaliyet yeniden başladı.
Son birkaç gündür, petrol tankerleri Benin’in deniz sularında ham petrolü gemiye almak için meşguldü. Bu siyah altın, Nijer’in güneydoğusundaki Agadem petrol sahalarından çıkan boru hattından geçiyor. Nijer, Cotonou ve Niamey arasındaki diplomatik krizin zirvesinde baraj kapaklarını kapatmıştı. Şimdilik, iki ülkenin yetkilileri hangi bağlamlarda petrol ihracatını yeniden başlattıklarını söylemediler. Ancak Benin ile Nijer arasındaki sınır hala kapalı.
Benin ve Nijerya medyasının verdiği bilgilere göre, Liberya bandıralı bir tanker olan Aura M, bir milyon varilden fazla ham petrol yükleme süresi olan birkaç gün boyunca Benin deniz sularında kaldı. Gemi birkaç gün önce demir aldı ve şimdiden bir başkası aynı operasyon için kendini konumlandırdı. 6 Haziran’da Nijer’deki boru hattı vanalarının kapatılmasının ardından, Cotonou’ya yaklaşık otuz kilometre uzaklıktaki Sèmè-Kpodji petrol platformunda faaliyet yeniden başladı.
Nijer’de pek çok kişi petrol konusunda varılan bu anlaşmayı memnuniyetle karşılıyor. Nijeryalı jeopolitik meseleler analisti Dr. Bounty Diallo, petrolle ilgili bu krizin uzun süre devam edemeyeceğini tespit ediyor.
“Çinliler boru hattını inşa etmek için şimdiden iki milyar dolar ilerletti. O yıl için petrol alımı için Nijer makamlarına 400 milyon dolar avans verdiler. Bence Çinliler durumun tırmanmasını bekleyemezdi.”
Uzman şimdi Nijeryalı yetkilileri halka boru hattının yeniden açılmasının koşullarını açıklamaya davet ediyor.
“Kapanışta medya aracılığıyla oldu, resmi ziyaretler ve her şey vardı. Şimdi görünen o ki, sorun diplomatik olarak çözülmüş ama yükleme gizli olarak gerçekleşiyor, insanların anlamakta zorlandığı şey bu.”Dr. Bounty Diallo devam ediyor.
Aynı mantıkla, ekonomist ve siyasi analist Harouna Illiassou, galip gelenin oldukça basit bir şekilde realpolitika olduğuna inanıyor. Ona göre, Benin ve Nijer, boru hattı projesinin devam etmesinin kendi çıkarlarına olduğunu anladılar.
“Yetkililer birbirleriyle konuşmaya, birbirlerini anlamaya ve kesinlikle belki de iki ülke arasında iyi bir ilişkinin kutsanması olacak sınırların açılmasına yol açacak ortak bir zemin bulmaya devam edecekler”, diye düşünüyor Bay Illiassou.
Nijerya ham petrol ihracatına devam etme kararı, Barké Bako Mahaman Moustapha’nın Nijer petrol bakanlığı başkanı olarak değiştirilmesinden hemen sonra geldi.
O zamandan beri, Niamey ve Cotonou’nun iki ülke arasındaki sınır kapalı kalırken petrol konusunda anlaşmasına izin veren anlaşma hakkında Niamey’de birçok soru işareti var.
Bir yılı aşkın süredir sıcak ve soğuk esen bu iki komşu ülke arasındaki krizin devam edip etmeyeceği şimdi belli değil.