141,1 km’yi aşan bu etabın tasarım ve inşaat çalışmaları, 2 Ekim 2024 tarihinde Bayındırlık Bakanı tarafından, Arazi, Kadastro ve Tapu İşleri Bakanı ve Merkez Bölge Valisi’nin huzurunda başlatıldı.
Bu ilerleme, Devlet Başkanı Paul Biya’nın son ziyaretinin sonuçlarının somutlaşmasıdır. Nitekim Yaoundé-Douala otoyolu, Kamerun ve Çin tarafları arasındaki değişimler sırasında öne sürülen projelerin merkezinde yer aldı.
Yaoundé ve Douala şehirlerini birbirine bağlamak, Douala-N’Djamena, Douala-Bangui ve Douala-Brazzaville koridorları aracılığıyla Orta Afrika alt bölgesi içindeki ticareti kolaylaştırmak, yukarıda belirtilen koridorlarda ulaşım ve transit geçişi iyileştirmek ve altyapının geçtiği bölgelerin kalkınmasına katkıda bulunmak, otoyolun 2. aşamasının tasarım ve inşaat çalışmalarının yürütülmesiyle ulaşılacak hedefler arasındadır Yaoundé-Douala.
Bayındırlık Bakanı, Kamerun Devleti’nin CFHEC şirketine olan bağlılığının Kamerun ile Çin arasındaki mükemmel ilişkilerden, ancak bu şirketin Yaoundé ile Bibodi arasında yürüttüğü işin kalitesinden daha çok kaynaklandığını söyledi.
Konuşmasında, Bayındırlık Bakanı Emmanuel Nganou Djoumessi, yerel sakinlere projeyle ilgili tazminat konusunda alınacak önlemler konusunda güvence verdi. Halkı açık, sivil fikirli olmaya ve yürütme sırasında işi engellememeye çağırdı.
Bu bağlamda, projeden etkilenen mülklerin değerlendirme raporunun, nüfusa yönelik bilgilendirme ve bilinçlendirme kampanyalarının ardından Merkez bölgesi valisinin hizmetleri tarafından sonuçlandırıldığını vurgulamak önemlidir. Maliyetle ilgili olarak, bu faz 2 için tahmini yaklaşık 880 milyar CFA frangı miktarından bahsedildi.
Bayındırlık Bakanı, bu amaçla, işin bir birim fiyat sözleşmesi temelinde yürütüleceğini ve şirketin gerçekleştirilen hizmetler temelinde ücretlendirileceğini belirtti. Altyapının temel özellikleri, CFHEC şirketi tarafından proje direktörü Bay Wen’in sesiyle yapılan sunum sırasında sunuldu.
Bu nedenle, Yaoundé-Douala otoyolunun, Faz 2’nin, mevcut yol ağına 34,5 km’lik bağlantı rampaları ile toplam 141,1 km uzunluğa yayılacağı belirtilmelidir. Bu aşama 2’nin çalışmaları, tüm koşulların yerine getirilmesi halinde otuz altı ay içinde gerçekleştirilecektir.
